Consumo Responsable.

Los inspectores de la Dirección General de Consumo de la Consellería de Salud y Consumo han realizado este año 6.500 actuaciones en páginas web en controles que se desarrollan a nivel autonómico, estatal y de la Unión Europea.

El objetivo es comprobar si se garantiza a los consumidores el derecho a recibir una información veraz, correcta y suficiente sobre los diferentes productos y servicios, y el derecho a la protección de sus legítimos intereses económicos y sociales.

La revisión del contenido de los portales ha sido una prioridad de la Dirección General de Consumo ya que actualmente los usuarios utilizan esta vía para obtener información y realizar compras. El comercio electrónico es una modalidad de compra a distancia que crece como consecuencia de la familiarización de los ciudadanos con las nuevas tecnologías.

Consumo comprueba si en las web aparecen los datos obligatorios de la empresa virtual, si permite contactar de forma rápida y efectiva; las características del producto, el precio y coste del transporte, las formas de pago y de entrega y el derecho a desistimiento, entre otros aspectos.

La organización de estas campañas de inspección conlleva el estudio de la normativa vigente, la preparación de protocolos coordinados con otras comunidades autónomas, la revisión y estudio de cada una de las pantallas que componen cada portal y la verificación de si es o no correcto su contenido.

A nivel autonómico los inspectores de consumo han realizado 3.850 actuaciones que se corresponden con 70 controles de páginas web, de los cuales 56 pertenecen al sector del transporte aéreo y buscadores de vuelos. Además, también han hecho 220 actuaciones en las zonas de facturación de los aeropuertos de las Islas. De todos estos controles se han derivado 14 expedientes sancionadores.

La finalidad de todas estas medidas beneficia a los consumidores, las empresas y la competitividad de la economía. Los sectores objeto de control son los que más denuncias y reclamaciones han generado ante la Dirección General de Consumo de Baleares. Las deficiencias más frecuentes encontradas por los inspectores en las compañías de transporte aéreo y en las de buscadores de vuelos son:

- Preseleccionar productos como seguros, comida durante el vuelo o la opción de anulación de billetes.
- Utilizar teléfonos de tarifa adicional (807 etc.) Para la atención a los clientes.
- No aplicar el descuento de residentes y de familias numerosas.
- No facilitar el precio final completo.
- Cobrar por las maletas.
- Hasta que no se ha pagado el pasaje, no se sabe con qué compañía se está contratando el vuelo.
-Incluir en lengua no oficial datos obligatorios como condiciones generales de la contratación o el formulario para reclamar o, directamente, no incluir ninguna información al respecto.
- No proporcionar en las web todos los datos obligatorios que fija la ley.

En el ámbito estatal y en coordinación con otras comunidades autónomas y con el Instituto Nacional de Consumo, se han realizado 1.270 actuaciones. A lo largo de 2009, se han verificado las páginas web de 17 compañías aéreas, 12 de las cuales operan en las Islas Baleares y 3 de ellas son de bajo coste. Se han detectado irregularidades en 15 de las 17 compañías inspeccionadas.

Esta campaña de control a nivel estatal llega a las empresas de servicios financieros y de agrupación de créditos y contempla tanto el control en las propias sedes sociales como en sus web. Se han revisado 5 páginas de compañías de este tipo, pero no ofrecían la contratación de ningún servicio sino que era información publicitaria para dirigir los clientes en el domicilio social.

Noticia de mallorcaconfidencial.com, seleccionada por Josep Tous

MADRID, 16 Dic. (EUROPA PRESS)

La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha realizado un estudio para verificar la exactitud de las tallas en la ropa en el que han demostrado que las diferencias de tamaño en prendas femeninas “de la misma talla” pueden llegar a ser de hasta 10 centímetros.

Las diferencias se detectaron tras analizar tres tipos de prendas de mujer (camisa, falda y vaquero) de las tallas 40 y 42 de 11 marcas diferentes. Según la asociación, un 40 por ciento de mujeres tiene problemas para encontrar su talla. Para evitar esta circunstancia, “lo ideal sería que cada tipo de prenda incluyera en su etiqueta un pictograma de un cuerpo con tres medidas que contemplen las diferencias morfológicas”, informó la OCU en un comunicado.

En este sentido, la organización ha solicitado al Instituto Nacional de Consumo, dependiente del Ministerio de Sanidad y Política Social, que se uniformice el tallaje con las tres medidas acordadas con los empresarios de moda en febrero de 2008 (diábolo, campana y cilindro), y que se ponga a disposición del sector la base de datos antropométrica de su estudio “para que se tenga en cuenta”.

Noticia seleccionada por Josep Tous.

Tras finalizar el Curso online sobre Introducción a la Protección del Consumidor en una economía de mercado, mis impresiones sobre la evolución del curso han sido más que satisfactorias e incluso me atrevería a decir que ha superado las expectativas que tenia sobre éste.

Des de aquí, me gustaría agradecer a todas aquellas personas que han colaboradora en la elaboración del curso, empezando por el equipo formado de profesores y profesionales del ámbito de consumo, hasta el maravilloso grupo de alumnos cualificadísimos, altamente motivados y proactivos.

Pero especialmente quería agradecer el apoyo recibido por el Procurador de PROFECO (Procuraduría Federal del Consumidor, Organismo para la defensa de los derechos del consumidor en México),el Sr. Antonio Morales de la Peña, que sin él, claro está, no hubiéramos logrado la difusión necesaria para conseguir los primeros 30 alumnos. Quedan 60 solicitudes presentadas que atenderemos en posteriores ediciones.

De nuevo, muchas gracias por vuestra colaboración y dedicación a esta primera edición del curso online en el ámbito de consumo.  Debo decir que he aprendido mucho de vuestras aportaciones.

Josep Tous

Méjico Agosto 2009.

Quiero felicitar y reconocer a la Ex-Comisaria Europea responsable de Protección de los Consumidores, Meglena Kuneva, su labor inestimable en la Unión Europea para mejorar el cumplimiento de los derechos de los consumidores, a la vez que la ampliación de éstos mismo.

He tenido el honor de reunirme con la Comisaria Meglena Kuneva, en varias ocasiones, la última en la inauguración de la Primera Edición del Máster Europeo en Consumo en Barcelona, del cual soy el Director. Reconozco la valentía y la determinación con la que la Comisaria ha estado trabajando todos los ámbitos del consumo. Desde la Formación al consumidor a través de diferentes proyectos de enorme envergadura hasta la creación y puesta en marcha del máster profesionalizado en el ámbito de las empresas, esto en lo que se refiere a la formación. Por la parte de mercado interior, agradecer las diferentes directivas y reglamentos que sin duda mejoraran la armonía entre empresas y consumidores.

Este post lo publico en reconocimiento de este esfuerzo.

El relevo ha pasado al nuevo Comisario Europeo de Salud y Consumo, John Dalli. Espero que el empuje dado por la Sra. Kuneva sea mantenido y superado.

Gracias por el esfuerzo realizado.

Josep Tous Andreu

El fallo afecta a coches en toda Europa, la mitad vendidos en Italia.- Se trata de un tornillo mal ajustado en la palanca de dirección.

El principal productor de automóviles de Italia y uno de los más importantes actores del sector en el mundo, Fiat, ha hecho un llamamiento a 500.000 Fiat Punto de toda Europa porque ha detectado un fallo en la dirección. El problema afecta a modelos Frande Punto de 2008 y 2009 y, según la compañía, se trata de una medida preventiva para evitar problemas potenciales de mayor gravedad. Se trata del mayor llamamiento de este tipo realizado por la marca. La mitad de los vehículos han sido vendidos en Italia.

El “ajuste incorrecto” de un tornillo de la palanca de dirección “podría llevar a una pérdida del control que desembocase en un accidente”, según el comunicado emitido hoy por la compañía y difundido por la Comisión Europea para el Consumidor.

Filippo Pavan Bernacchi, presidente de la red de concesionarios de Fiat, ha asegurado que las reparaciones las llevarán a cabo sin coste para el cliente y a través de la red que dirige y que cuenta con más de 3.000 centros. El pasado 25 de noviembre, Toyota anunció un problema en cuatro millones de coches y que provocaba que el acelerador se atascase.

Fuente de la noticia: www.elpais.com

Noticia seleccionada por Josep Tous.

El presidente de la Unión Europea, Jose Manuel Durao Barroso, nombró a John Dalli, de nacionalidad Maltesa, nuevo Comisario Europeo de Salud y Consumo.

La Agència Catalana de Consum (ACC) ya ha iniciado la segunda fase de la campaña destinada a detectar infracciones en las páginas webs de servicios turísticos. El organismo ha realizado varias compras en distintas páginas de internet, con un resultado poco esperanzador: las webs incumplen las normativas de consumo y perjudican seriamente los derechos de los usuarios.

En la primera fase del estudio, la ACC analizó el contenido de las páginas de 62 empresas (portales de viajes, webs de agencias tradicionales, hoteles) que suman el 90% del negocio del sector. Las conclusiones a las que llegó el organismo son, entre otras, que el 95% de las páginas imponen cláusulas abusivas en los contratos, el 36% tienen deficiencias en la información, el 15% cobran recargos por el uso de la tarjeta de crédito y el 13% presentan un seguro premarcado en la reserva.

Esta semana la ACC comenzó con la segunda parte del estudio: realizar compras reales para tener pruebas para poder realizar las pertinentes denuncias e imponer sanciones. «Acabamos de comenzar, pero hasta ahora todas las operaciones realizadas confirman los incumplimientos», señala el director de la ACC, Jordi Anguera. «Lo más común es que es imposible encontrar las ofertas que se anuncian en la portada. En el caso de que haya plazas, el precio es siempre superior al publicitado. Además, siempre hay recargos por el uso de las tarjetas de crédito», añade Anguera.

Noticia seleccionada por Josep Tous.

Fuente: elperiodico.com

BRUSELAS, 25 Nov. (EUROPA PRESS) -

El pleno del Parlamento Europeo reclamó hoy un etiquetado “obligatorio” sobre el origen de los productos importados que permita a los consumidores europeos saber con precisión de dónde vienen los artículos que compran y las normas sociales y medioambientales de los fabricantes, según una resolución aprobada este miércoles por 529 votos a favor, 27 en contra y 37 abstenciones.

“La Comisión y los Estados miembros deben defender con firmeza a los consumidores europeos frente a las marcas de origen fraudulento o engañosas de los importadores y productores extranjeros”, dice el texto parlamentario, en el que se recuerda que, contrariamente a lo que ocurre en China o Estados Unidos, la UE no tiene reglas claras ni modos de actuación homogéneos en lo que se refiere al etiquetado de origen, llevando al consumidor a una situación de confusión.

Por eso, los eurodiputados piden a la Comisión Europea mantener su propuesta de reglamento europeo para hacer obligatoria la referencia al país de origen en los artículos textiles, la bisutería, ropa, calzado, muebles, objetos de cuero, lámparas e iluminación, vidrio, cerámica y bolsos de importación.

El Ejecutivo comunitario presentó en 2005 una propuesta de reglamento, pero el Consejo la bloqueó. La iniciativa revisada de la CE sólo se aplicará a los productos destinados al consumidor final y no afectará a los importados de países signatarios de acuerdos de librecambio con la UE.

Noticia de EuropaPress seleccionada por Josep Tous

Pasajeros de vuelos con retrasos tienen el mismo derecho a una indemnización que en el caso de vuelos anulados, dictaminó hoy la Corte Europea de Justicia en Luxemburgo. Los clientes de aerolíneas cuyo vuelo haya sido cancelado tienen derecho a una indemnización que oscila entre los 250, los 400 y los 600 euros (371, 595 y 892 dólares) dependiendo de la distancia del trayecto.

Los jueces de la Unión Europea consideraron ahora que no tiene justificación que a los pasajeros de vuelos con retraso se les dispense un trato distinto. El requisito es, no obstante, que el retraso del vuelo supere las tres horas y no se deba a circunstancias excepcionales. En el caso de retrasos a causa de problemas técnicos los viajeros sólo percibirán indemnización si se producen fallos que no sean consecuencia del tráfico aéreo normal o que puedan ser controlados por las aerolíneas.

Noticia seleccionada por Josep Tous.